Железобетонные дорожные плиты необходимы при создании временных либо постоянных подъездных путей, являясь полноценной заменой асфальту. Они активно используются там, где есть необходимость перевозить грузы тяжелой техникой. Это универсальный и максимально прочный материал, способный выдерживать огромные нагрузки. Заводы дорожных плит для их изготовления используют тяжелые марки бетона, которые дополнительно укрепляются металлической арматурой. А результате продукция может иметь разные размеры и толщину, что позволяет использовать ее для достижения различных целей.
Преимущества использования дорожных плит:
- Они могут применяться в районах с суровым климатом, так как железобетон обладает отличной морозоустойчивостью. Покрытие будет ровным и прочным в течение многих лет, в то время как асфальт придется постоянно ремонтировать.
- Производство дорожных плит ведется для прокладки взлетных полос и путей для тяжелой техники. Даже самое современное асфальтовое покрытие не сравнится по прочности и долговечности с железобетоном.
- Строительство аэродромного полотна или транспортного пути можно выполнить в самые короткие сроки. Для этого требуется минимум спецтехники и рабочего персонала.
ПД – стандартные плиты для сборного
временного покрытия дорог, изготавливаемые по серии 3.503-17. Армированы стержневой ненапрягаемой арматурой.
Относятся к типу 2П - плиты для устройства временных дорог или площадок. Армированы стальной арматурой аналогично плитам для постоянных дорог, но изготавливаются из бетона более низкой марки - В22,5. Имеют меньший срок эксплуатации, в сравнении с плитами 1П, при одинаковых рабочих нагрузка и более низкую стоимость.
Расшифровка маркировки изделий согласно:
-
П – прямоугольной формы;
-
Д - дорожная;
-
30.18 - условные длина и ширина плиты в дециметрах с округлением, реальные размеры плиты 3000х1750 мм;
-
30 - обозначает расчетную нагрузку на м2 плиты в тоннах.
Толщина плиты не маркируется, она равна 170 мм.
